Памятник Болеславу Яловецкому в Лынтупах

Памятник

Описание

Памятник Болеславу Яловецкому был установлен на железнодорожной станции в городском посёлке Лынтупы 1 июля 2007 года по инициативе местного краеведа Е. Громова. В конце XIX века через Лынтупы проходила железная дорога, которая соединяла Полоцк с Вильнюсом. Сейчас это узловатая тупиковая станция и раз в день сюда пребывает из Витебска уникальный поезд, состоящий из одного вагона. Раньше поезда здесь ходили в четырех направлениях – на Вильнюс, Крулевщизну, Свенцяны и Нарочь. Заслуга Болеслава Яловецкого заключалась в том, что он являлся основателем региональной узкоколейки на территории Беларуси.

Болеслав Антонович Яловецкий (1846 – 1918) – инженер, предприниматель и политический деятель был родом из деревни Лынтупы. Родился в семье богатых землевладельцев Свенцянского уезда Виленской губернии. Был выпускником Виленской гимназии, затем лучшим студентом Николаевского инженерного училища и Николаевской инженерной академии, которую окончил с отличием. Карьерный рост Яловецкого насыщенный и богатый. Он получает звание военного инженера, стажируется в Австрии и Чехии, становится инженером Министерства путей сообщения. Болеслав Яловецкий активно принимал участие в строительстве и эксплуатации железных дорог, работал на различных торгово-промышленных предприятиях. Полезным изданием для множества инженеров-железнодорожников стала его книга в двух томах «Вода, топливо и паровозные котлы». На протяжении 15-ти лет возглавлял Александровский механический завод и превратил его в предприятие европейского уровня. Инженер Яловецкий был в почете у императора Александра III, и на этом же заводе сам лично конструировал индивидуальный поезд для царской семьи. 

Важное свершение в деятельности Болеслава Яловецкого – это проект по строительству переносных железных дорог, а также строительство узкоколейных подъездных железнодорожных путей. В конце 90-х годов XIX века он стал соучредителем «Первого общества подъездных железнодорожных путей в России» и «Русско-Бельгийского металлургического общества». 

Деятельность «Первого общества подъездных железных путей России» началось со строительства железнодорожной линии на территории Беларуси – от станции Свенцяны до городка Глубокое. Затем были построены узкоколейные дороги в других районах Беларуси, в Прибалтике и на Украине. Общество строило переносные рейсовые пути для военных целей и нужд сельского хозяйства, вагоны и вагонетки, машины для добычи и перевозки торфа, переносные лесопильные заводы. В начале XX века Общество имело более тысячи верст железнодорожных путей. В свое время Яловецкого величали «Королем узкоколейки».

Дата обновления: 10 декабря 2020
holiday.by рекомендует
25 верасня 2021 г. у г. Міёры Віцебскай вобласці адбудзецца экалагічнае свята “Жураўлі і журавіны Міёрскага краю”, якое стала традыцыйным для рэгіёна і пройдзе ўжо ў дзесяты раз.
17 сентября 2021
Что посмотреть в Дятлово и окрестностях. Гид по району, куда все едут на радоновые воды.
10 сентября 2021
Уже поспешили достать плащи и куртки? На этой неделе еще пригодятся солнцезащитные очки и шляпы! Пришло бабье лето, за окном не только тепло, но и красиво. Можно отправиться за город и насладиться плавным переходом от одного сезона к другому. Свободные усадьбы - в нашей традиционной рубрике.
8 сентября 2021
16 октября в Минске на одной площадке соберутся 4 000 женщин и девушек со всей Беларуси, для того, чтобы учиться, знакомиться, искать путь к балансу во всех сферах жизни. Это уже второй GLOBAL WOMEN FORUM, который в этот раз посвящен “любви к себе”.
6 сентября 2021
Подписка на горящие туры
  • Узнавайте о скидках первыми
  • Ориентируйтесь в текущих ценах на отдых
  • Помогите друзьям получить скидку
Подписка на горящие туры
  • Месяц отдыха
  • Пожалуйста, включите вайбер, прежде чем нажать кнопку "Подписаться"