Графики движения международных пассажирских поездов из Беларуси в Европу поменяют

Казалось бы, ушедшего уже не вернуть… Но Белорусская Железная Дорога решила возродить паровоз начала XIX века, который будет курсировать по направлению Гродно-Поречье.

В этом году Беларусь заключила контракт со Швейцарией на покупку 10 электричек «нового поколения» стоимостью 60 миллионов евро (около 6 млн. каждая). Для этой цели Беларусь намерена привлечь кредиты крупных европейских банков. Стоит ли игра свеч? Ведь взятый кредит придется отдавать… Первую электричку планируется пустить по маршруту «Минск пассажирский» - «Ждановичи». С одной стороны, это немного разгрузит данное направление, которым ежегодно пользуется 400,000 человек. Особенно это актуально после расширения Фрунзенского р-на постройкой новых микрорайонов «Масюковщина», «Каменная горка», «Лебяжий». По подсчетам БелЖД каждый год этим маршрутом будет пользоваться около 10млн. пассажиров. Но есть и другая сторона медали… На данный момент электричка – это самый дешевый транспорт и реальная возможность проезда зайцем. Я лично несколько раз пользовалась услугами электропоездов, как честный пассажир приобретая проездной билет, но ни разу его никто не проверил (даже обидно!).